258 voitures sont classées sur les 304 voiture qui ont pris le départ
mardi 9 février 2016
jeudi 4 février 2016
Epilogue
Patrice and I sommes bien sûr satisfaits de notre résultat dans ce rallye.
La 47 ème place n'était pas envisagée au départ classement MCH 2016
Nous avons certes bénéficié du fait qu'il n'y a pas eu de neige cette année.
En effet les meilleurs pilotes n'ont pas pu creuser les écarts.
De plus ils sont passés les premiers dans la ZR 14 (la dernière) alors qu'il y avait encore des nappes de brouillard.
Il a fallu tout de même attaquer fort la dernière nuit pour atteindre ce résultat.
Ce n'est en effet pas la température extérieure à minuit à 1000 m d'altitude qui peut expliquer que j'ai fini les 2 ZR trempé de sueur.
Patrice quand à lui convient avoir passer plus de temps à lire le road book, corriger le Trip Master et regarder le GPS pour annoncer le prochain virage qu' a regarder la route.
André et sa Porsche ont vraiment jouer de malheur en tombant en panne d'alternateur à quelques kilomètres de la fin alors qu'il était dans les tous premiers pour son 34 ème rallye de Monte Carlo.
Ludo et la 104 ont montré leur potentiel qui pourra s'exprimer dans une prochaine édition.
Guy se remet de la casse de sa 3.20 et pense déjà à réutiliser sa mécanique dans une nouvelle caisse.
Patrice (l'autre) son copilote se remet d'une intervention à la cheville suite à l'accident.
............................................................................
C'est avec plaisir que nous avons essayé de faire partager le bonheur de participer à cette exceptionnelle épreuve................... en espérant y être parvenu ..........................
La 47 ème place n'était pas envisagée au départ classement MCH 2016
Nous avons certes bénéficié du fait qu'il n'y a pas eu de neige cette année.
En effet les meilleurs pilotes n'ont pas pu creuser les écarts.
De plus ils sont passés les premiers dans la ZR 14 (la dernière) alors qu'il y avait encore des nappes de brouillard.
Il a fallu tout de même attaquer fort la dernière nuit pour atteindre ce résultat.
Ce n'est en effet pas la température extérieure à minuit à 1000 m d'altitude qui peut expliquer que j'ai fini les 2 ZR trempé de sueur.
Patrice quand à lui convient avoir passer plus de temps à lire le road book, corriger le Trip Master et regarder le GPS pour annoncer le prochain virage qu' a regarder la route.
André et sa Porsche ont vraiment jouer de malheur en tombant en panne d'alternateur à quelques kilomètres de la fin alors qu'il était dans les tous premiers pour son 34 ème rallye de Monte Carlo.
Ludo et la 104 ont montré leur potentiel qui pourra s'exprimer dans une prochaine édition.
Guy se remet de la casse de sa 3.20 et pense déjà à réutiliser sa mécanique dans une nouvelle caisse.
Patrice (l'autre) son copilote se remet d'une intervention à la cheville suite à l'accident.
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C'est avec plaisir que nous avons essayé de faire partager le bonheur de participer à cette exceptionnelle épreuve................... en espérant y être parvenu ..........................
reportage TF1
Pour ceux nombreux qui ne l'ont pas vu en direct voici un reportage de TF1 diffusé le 2 février à 13h
On y voit la Porsche de André et la BMW n°87 sur le lien suivant reportage TF1
On y voit la Porsche de André et la BMW n°87 sur le lien suivant reportage TF1
soirée de gala
traditionnel gala de clôture au Sporting
900 convives
l'équipage vainqueur cette année est suisse anglais sur une berlinette Alpine A110
900 convives
l'équipage vainqueur cette année est suisse anglais sur une berlinette Alpine A110
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| Dans le hall de l’hôtel Hermitage |
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| les lauréats des différentes catégories |
Photos de l'arrivée
quelques photos à l'arrivée |
| C'est fini 2500 km de rallye de Reims à Monaco |
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| Ludo et Fabien qui n'ont pas pu défendre toutes leurs chances |
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| équipage et assistance |
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| Team Vasio romain au complet à l'arrivée |
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| L'ambiance n'est pas toujours aussi cool nous avons été souvent complimentés pour nos chemises |
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| parc sur le port |
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| La Vespa a fait la boucle. Chapeau |
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| La Jaguar E des lyonnais Sapet a beaucoup souffert |
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| on peut en déduire que les murets de pierre sont plus costaud qu'une Lancia |
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| Une petite sœur de la 87 qui aura besoin d'une chirurgie esthétique ....dur dur |
mercredi 3 février 2016
Fin de rallye
La nuit sur la route fut agitée: 2h à attaquer à fond dans les 2 dernières ZR
Pas de brouillard ni de neige finalement mais un revêtement "gras" propice à la glissade.
Résultat final:
Nous finissons 47 ème du rallye
La Porsche qui a eu une panne d'alternateur dans la dernière ZR a du finir sans éclairage et termine donc au général 183 ème
La 104 a gagné des places après une belle 27 ème place dans ZR 13 et termine 213 ème
Retour au parc à 3h du matin
Super content bien sur de ce résultat
Nous passerons quelques photos après nous être restauré
Pas de brouillard ni de neige finalement mais un revêtement "gras" propice à la glissade.
Résultat final:
Nous finissons 47 ème du rallye
La Porsche qui a eu une panne d'alternateur dans la dernière ZR a du finir sans éclairage et termine donc au général 183 ème
La 104 a gagné des places après une belle 27 ème place dans ZR 13 et termine 213 ème
Retour au parc à 3h du matin
Super content bien sur de ce résultat
Nous passerons quelques photos après nous être restauré
mardi 2 février 2016
En attendant le départ
Buffet pour les équipages
Il y a beaucoup de brouillard dans la dernière ZR. Peutu être sera t elle annulée ?
Classement avant la nuit
André et Dorone sur la Porsche 12 ème
Roger et Patrice sur la BMW 84 ème
Ludo et Fabien sur la 104 Peugeot 252 ème
Roger et Patrice sur la BMW 84 ème
Ludo et Fabien sur la 104 Peugeot 252 ème
ZR 13 - et ZR 14 pour LA NUIT finale
avec passage au col St Jean et le mythique col de Turini
53 km de virages non stop avec départ des voitures toutes les 30 secondes
Pas le temps de se reposer, on enchaîne avec la dernière spéciale
ZR 14 Lantosque-Corraze 47 km
2 passages au col de Saint Roch
grosse séance de musculations des avant-bras !!!! pour le pilote et de concentration pour le copilote.
retour à Monaco et fin du rallye
Mardi
De retour à Monaco à 16h
Nous avons probablement perdu des places suite à notre erreur
La voiture est sur le parc
Détente dans notre chambre de l’hôtel Héritage avant de repartir à 22 h pour le grand gymkana de cette nuit.
Nous avons probablement perdu des places suite à notre erreur
La voiture est sur le parc
Détente dans notre chambre de l’hôtel Héritage avant de repartir à 22 h pour le grand gymkana de cette nuit.
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| manif à Dignes |
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| ravitaillement par Philippe et Ollivier |
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| back to Monaco avec l'assistance |
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| Hotel Hermitage |
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| Vue de notre balcon de chambre |
ZR12
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| dernière ZR avant cette nuit |
Nous avons fait une erreur de programmation du trip master dans la ZR 11 qui nous coûte 300 points (30 s) dommage.
C'est le printemps !!!
ZR 12 St Auban Gréolière
Dernière spéciale de la journée à 100 km de Monaco
30 km de long
Après un moment de repos et un buffet sur le port ce sera la dernière nuit
ZR 11 Bréziers-Bayons
18.33 km
col des Sagnes
ZR 10 St Nazaire le désert -Chalancon
avec passage au col de la vache à 887 m
programme de mardi
redescente vers Monaco
premiers départs à 5h 45 , nous partons à 7h.
3 spéciales nous attendent dans la journée
Arrivée à Monaco dans l'après midi
Après un buffet sur le port nous repartirons cette nuit pour 250 km dans l'arrière pays monégasque
2 spéciales de 50 km chacune en final dont le fameux col de Turini
Retour dans la principauté vers 3 h du matin
premiers départs à 5h 45 , nous partons à 7h.
3 spéciales nous attendent dans la journée
Arrivée à Monaco dans l'après midi
Après un buffet sur le port nous repartirons cette nuit pour 250 km dans l'arrière pays monégasque
2 spéciales de 50 km chacune en final dont le fameux col de Turini
Retour dans la principauté vers 3 h du matin
lundi 1 février 2016
Ardèche journée historique
Pourquoi historique ? : parce que nous avons gagné 20 places au classement général
Nous sommes 61ème sur 286 encore en course.
André est 10ème : chapeau bas
Très contents de ce résultat obtenu après les 4 spéciales de la journée
Tout s'est bien déroulé:
-la voiture pousse très fort et autorise de magnifiques dérapages appréciés par les spectateurs qui en redemandent
-le copilote n'a plus rien à apprendre et fait des réglages de distances au mètre près.
-le pilote progresse dans ses sorties de virages et le respect de la vitesse imposée
Nous essayerons de continuer sur la même trajectoire demain en redescendant sur Monaco.
Nous sommes 61ème sur 286 encore en course.
André est 10ème : chapeau bas
Très contents de ce résultat obtenu après les 4 spéciales de la journée
Tout s'est bien déroulé:
-la voiture pousse très fort et autorise de magnifiques dérapages appréciés par les spectateurs qui en redemandent
-le copilote n'a plus rien à apprendre et fait des réglages de distances au mètre près.
-le pilote progresse dans ses sorties de virages et le respect de la vitesse imposée
Nous essayerons de continuer sur la même trajectoire demain en redescendant sur Monaco.
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| départ de Burzet sous le soleil |
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| Un jurassien perdu en Auvergne |
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| toujours une grosse affluence au contrôle horaire de Tournon |
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| Les gens du village de St Julien Boutieres profite de la médiatisation du rallye pour manifester |
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| Même Jésus s'intéresse au rallye de Monte Carlo Sa venue est prévue pour demain !!!!!!! Espérons que le prince de Monaco a pensé à l'inviter?? |
ZR 9- Lamastre
passage à Gilhoc à mi parcours ou le public est toujours nombreux au virage à gauche à l'entrée du village
descente ensuite sur Tournon par une petite route dominant le Rhône pour un CH.
Retour à Valence au parc pour la nuit.
ZR 8 boucle de St Bonnet le froid
Spéciale plutôt facile s'il n'y a pas de neige et s'il n'y a pas un camion qui arrive en sens inverse comme cela nous est arrivés avec Guy il y a 2 ans.
25.48 km
Passage au village de St Julien Molhesabate
grosse affluence de spectateurs prévue à la grande joie des bistrots et restos de St Bonnet.
ZR 7 -Burzet
Malheureusement le WRC ne vient plus ici au grand regret de tous les gens du coin.
C'était la grande animation annuelle
Notre rallye historique attire bien de nombreux spectateurs mais on ne peux pas rivaliser avec les champions du WRC !!
25.05 km
Montée dans les épingles vers la cascade du Ray Pic puis traversée de Lachamp Raphael sur le plateau.
Nombreux spectateurs garantis pour le virage de l'église !!!
Avant la descente sur St Andéol de Fourchade pour l'arrivée
Ca va balancer
Nous sommes tout près du mont Gerbier de jonc
Direction le Cheylard puis St Agrève pour un CH et un petit casse croûte...... si on a le temps.
ZR 6 -Le Moulinon-Antraigues
Départ au Moulinon
St Julien du Gua puis montée au fameux col de la Fayolle. 877 m au km 20
Les spectateurs passionnés seront en haut dans la dernière épingle.
Col de Genestelle à 30km avant l'arrivée à Antraigues sur Volane le village de Jean Ferrat
Lundi Ardèche
Au programme to day
325 km en Ardèche avec 4 spéciales
avec le n° 76 nous partons à 8h 16
ZR 6 Le moulinon vers 9h
ZR 7 Burzet vers 10 h 30
St Agrève vers 12 h 30
ZR 8 St Bonnet le Froid vers 13h
ZR 9 Lamastre vers14h 30
Tournon vers 16h
Valence vers 16h 30
C'est le moment venir voir le rallye ou de nous voir sur TF1 à 13h
Pas de neige donc toujours en pneus mixte, les clous restent dans les camions
325 km en Ardèche avec 4 spéciales
avec le n° 76 nous partons à 8h 16
ZR 6 Le moulinon vers 9h
ZR 7 Burzet vers 10 h 30
St Agrève vers 12 h 30
ZR 8 St Bonnet le Froid vers 13h
ZR 9 Lamastre vers14h 30
Tournon vers 16h
Valence vers 16h 30
C'est le moment venir voir le rallye ou de nous voir sur TF1 à 13h
Pas de neige donc toujours en pneus mixte, les clous restent dans les camions
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