préparation de la voiture

Tout allait bien jusqu'à ce matin, la fin de l'article dira pourquoi ce n'est plus le cas.
Par rapport au rallye de l'an dernier la voiture bénéficie de quelques améliorations.
La plus importante portant sur la ligne d'échappement a été faite chez .Thierry Massot spécialiste des BM anciennes

En 2015 nous avions terminé en échappement libre du fait de la rupture du collecteur.
Nouvelle casse inexpliquée après son remplacement par une version "spaghetti" inox.
Finalement après plusieurs tâtonnements :
       - le collecteur a été renforcé
       -la patte de fixation sur la boite de vitesse est également renforcée
       -toute la ligne des pots  primaire et secondaire est réglée chez St Genis Auto Service pour éviter tout contact avec la carrosserie.
Les ailes avants sont légèrement élargies. Les pneus à clous ne frotteront plus sur la tole.
Tout est OK, plus de bruits parasites dans les épingles négociées en mode "rallye" !!
Remise à niveau du circuit électrique pour éliminer les connections à la Dubout.

Compteur de vitesse, trouvé sur internet, remplacé pour être adapté au rapport de pont.
 L'aiguille indique maintenant la vitesse correcte ce qui facilitera le pilotage.

Changement de la pompe à eau et de la pompe à essence qui donnaient des signes de fatigue.
Réglage de la pompe à injection mécanique Kugelfischer .
Le boulot a été fait par Elio ancien préparateur des BM de Pierre Maublanc du temps ou il remportait de nombreux rallyes et courses de cotes et avant qu'il ne crée la concession BMW à Lyon.
Ceux qui s'intéressent au sport automobile, et qui n'ont plus 20 ans depuis longtemps, s'en souviendront.
Bien qu'étant à la retraite il ne peut pas s’empêcher de mettre les mains dans les moteurs d'anciennes.
Il y aura quelques chevaux en plus pour une consommation beaucoup plus raisonnable !



Cependant grosse angoisse avant le départ
Mardi, en descendant à Vaison nous avons fait une reconnaissance dans la spéciale de St Nazaire le Désert en Drome.
Le moteur tourne comme une horloge avec de la souplesse et du couple ......
Ce matin au retour nouvelle casse du collecteur d'échappement .........
Il reste quelques jours pour trouver une solution.  Jeudi 28 nous montons au départ à Reims.